AutoHOLD，也稱為自動(dòng)駐車功能，是一種便利的駕駛輔助技術(shù)。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，AutoHOLD功能會(huì)啟動(dòng)，使車輛在松開制動(dòng)踏板后保持靜止。這項(xiàng)功能在坡道和平地行駛時(shí)都非常實(shí)用。在坡道上，AutoHOLD可以防止車輛溜坡，確保行車安全。在平地行駛時(shí)，比如在等紅燈時(shí)，AutoHOLD可以讓駕駛員不必一直踩著制動(dòng)踏板，從而減輕駕駛疲勞。

AutoHOLD的工作原理與實(shí)現(xiàn)方式因車輛配置而異。一般來說，配有AutoHOLD功能的車輛會(huì)在中控扶手箱位置有相應(yīng)的按鈕。在一些新能源車型上，這個(gè)按鈕可能會(huì)被集成到大屏上，成為軟開關(guān)。AutoHOLD功能通常會(huì)與EPB電子駐車系統(tǒng)結(jié)合使用，以實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)、更可靠的駐車效果。

AutoHOLD功能包含三個(gè)狀態(tài)：OFF關(guān)閉、Standby待命和Active激活。各狀態(tài)之間的轉(zhuǎn)換條件由車輛的控制系統(tǒng)根據(jù)傳感器信號(hào)和駕駛員操作來判斷。當(dāng)AutoHOLD功能激活時(shí)，儀表盤上會(huì)點(diǎn)亮相應(yīng)的指示燈，同時(shí)車輛尾部的剎車燈也會(huì)點(diǎn)亮，以提示其他道路使用者。當(dāng)AutoHOLD功能退出時(shí)，這些指示燈和剎車燈會(huì)熄滅。

在實(shí)際使用過程中，AutoHOLD功能需要進(jìn)行實(shí)車標(biāo)定測試，以確保在各種可能的場景下都能正常運(yùn)行。普通消費(fèi)者在使用AutoHOLD功能時(shí)，主要關(guān)注的是它是否會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，比如是否會(huì)誤觸發(fā)、對(duì)車輛操作帶來干擾，以及壓力建立/釋放的時(shí)機(jī)和速率是否合適。如果AutoHOLD功能能夠在發(fā)現(xiàn)有溜坡情況時(shí)自動(dòng)激活，那么對(duì)于駕駛者來說將會(huì)更加方便和安全。