柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果出現(xiàn)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的情況，都屬于排氣冒煙，這是柴油機(jī)有故障的表現(xiàn)，需要及時(shí)排除。

1、冒黑煙。冒黑煙是柴油燃燒不完全的表現(xiàn)，如果柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間冒黑煙，會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成污染，同時(shí)還會(huì)增加燃油消耗，提高作業(yè)成本。

2、長(zhǎng)時(shí)間冒黑煙還會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)汽缸燃燒室內(nèi)形成積炭，進(jìn)而引起活塞環(huán)卡死、氣門咬死等故障。因此，不允許柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在冒黑煙的狀態(tài)下工作。

3、冒藍(lán)煙。當(dāng)燃燒室進(jìn)入的機(jī)油過(guò)多時(shí)，機(jī)油會(huì)參與燃燒，導(dǎo)致排氣呈藍(lán)色。長(zhǎng)時(shí)間冒藍(lán)煙會(huì)引起活塞積碳，如果活塞環(huán)咬在環(huán)槽中，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生咬缸及缸套裂紋等重大機(jī)械事故。因此，一旦發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)冒藍(lán)煙，應(yīng)立即找出原因并予以排除。