自動(dòng)擋汽車(chē)等紅燈時(shí)應(yīng)該掛N擋。掛N擋不僅可以防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，而且配合手剎使用可以更加安全。此外，N檔拉手剎可以相對(duì)省油，因?yàn)榇藭r(shí)變速箱中的液力變矩器中的被動(dòng)輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)助力，從而降低油耗。

自動(dòng)擋車(chē)輛的擋位說(shuō)明如下：

1、P——Parking，泊車(chē)擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)車(chē)輛停放時(shí)，擋位在此，此時(shí)車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)；

2、R——Reverse，倒車(chē)擋。倒車(chē)時(shí)使用；

3、N——Neutral，空擋。暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈)，用此擋位。注意，此擋位表示空擋，為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng)，一定要踩著剎車(chē)；

4、D——Drive，前進(jìn)擋，也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)擋。前進(jìn)時(shí)使用。如果掛到“D”，最高可以自動(dòng)升到四擋；下坡感到車(chē)速太快時(shí)，可以不掛D擋；

5、L——Low，低速擋。在下山，或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在這里，可以限制汽車(chē)的擋位自動(dòng)的只在最低擋(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一擋)上，可以使得汽車(chē)在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)；

6、S——Sport，表示運(yùn)動(dòng)模式，掛入此擋時(shí)，擋位可以自由切換，只是換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速一段時(shí)間，使汽車(chē)動(dòng)力增加。在此擋位下會(huì)造成油耗加大；

7、OD——OD擋為超速擋，高速行駛時(shí)使用，達(dá)到省油的目的。

如果紅燈時(shí)間挺短，可以掛D擋，踩剎車(chē)；如果紅綠燈時(shí)間挺長(zhǎng)，可以掛N擋，拉手剎，抬剎車(chē)。掛N擋可以在短時(shí)間內(nèi)抬起右腳，自動(dòng)變速箱在行駛時(shí)要靈活使用擋位，否則會(huì)出現(xiàn)變速箱異常磨損的情況。

附:過(guò)紅綠燈需要注意什么:

1.提前注意