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公路車和山地車的速度差距并不大，這主要取決于具體的使用場景。公路車在公路上行駛時會更輕便快捷，而山地車在越野路況下則具有更強(qiáng)的通行能力。這是因?yàn)樗鼈兊幕A(chǔ)設(shè)計有所不同。公路車的所有設(shè)計都是為了追求速度，而山地車需要考慮越野性、通過性、車身堅固性等問題。

公路自行車是一項(xiàng)自行車比賽項(xiàng)目，運(yùn)動員們會在起點(diǎn)線上集體出發(fā)，以到達(dá)終點(diǎn)的順序排列名次。公路自行車最早起源于1896年的第一屆現(xiàn)代奧運(yùn)會，但只包括個人賽。1912年，奧運(yùn)會設(shè)立了公路團(tuán)體賽，并被列為比賽項(xiàng)目。1984年，女子公路個人賽被列為奧運(yùn)會比賽項(xiàng)目。

山地自行車也是一項(xiàng)自行車比賽項(xiàng)目。運(yùn)動員們會在起點(diǎn)線上集體出發(fā)，以到達(dá)終點(diǎn)的順序排列名次。山地自行車起源于美國，由美國加利福尼亞大學(xué)的學(xué)生斯科特將普通自行車改裝而成。1991年，在美國的舊金山首次舉行了山地自行車世界杯賽。1996年，山地自行車成為奧運(yùn)會的正式比賽項(xiàng)目。