斯巴魯森林人胎壓燈怎么復(fù)位
斯巴魯森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)胎壓燈復(fù)位方法:
首先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān);
長(zhǎng)按胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕;
聽(tīng)到咚的一聲之后放開(kāi),胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)的正常胎壓數(shù)據(jù),自動(dòng)清除原先的數(shù)據(jù),最后儀表盤(pán)的故障燈熄滅。
常用的胎壓監(jiān)測(cè)方式:
1、直接式胎壓監(jiān)測(cè):直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
2、間接式胎壓監(jiān)測(cè):當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車(chē)輪快。通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
3、輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS):它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),在兩個(gè)互相成對(duì)角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器,并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能檢測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過(guò)低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
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