方向盤(pán)換擋撥片是一種汽車(chē)半自動(dòng)離合器上的換擋設(shè)備，其作用在于不需要駕駛員踩離合器，只需要通過(guò)撥片即可實(shí)現(xiàn)換擋，因此被廣泛應(yīng)用于賽車(chē)等場(chǎng)合。

方向盤(pán)換擋撥片的優(yōu)點(diǎn)在于其位于方向盤(pán)后側(cè)，駕駛員可以很方便地進(jìn)行操作，從而提高了換擋的效率和速度。此外，由于換擋撥片的使用可以減少駕駛員的腳部操作，因此也可以減輕駕駛員的疲勞程度。

然而，方向盤(pán)換擋撥片也存在一些缺點(diǎn)。例如，在高速行駛時(shí)，如果駕駛員突然連續(xù)降擋，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升，變速箱傳動(dòng)比迅速增大，從而使車(chē)輪上的扭矩突然增加，車(chē)速迅速下降，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這不僅會(huì)影響駕駛員的駕駛體驗(yàn)，還可能會(huì)對(duì)變速箱的壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。