制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)利用與車(chē)身（或車(chē)架）相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車(chē)輪（或傳動(dòng)軸）相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，通過(guò)駕駛室腳邊的制動(dòng)踏板，以剎車(chē)油為介質(zhì)，控制剎車(chē)分泵，產(chǎn)生制動(dòng)力，使剎車(chē)片與汽車(chē)半軸上的剎車(chē)盤(pán)通過(guò)摩擦阻止車(chē)輪運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)制動(dòng)方式，汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可以分為以下幾種：

1、行車(chē)制動(dòng)：這種方式適用于行駛中的車(chē)輛，通過(guò)制動(dòng)踏板控制剎車(chē)分泵，以使驅(qū)動(dòng)輪從運(yùn)動(dòng)到停止。

2、駐車(chē)制動(dòng)：這種方式通常用于停止的車(chē)輛，通過(guò)手拉拉桿鎖住后輪，防止汽車(chē)后滑。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)：這種方式通常用于高速行駛中的車(chē)輛，通過(guò)降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力逐漸減速。