2019款指南者怎么樣值得買嗎?
2019款指南者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型,個人是比較喜歡的,當(dāng)然是值得買:
1、Jeep汽車在越野車迷的心目中基本是越野車的代名詞,即使Jeep推出了城市SUV但仍保留了相當(dāng)不錯的四驅(qū)系統(tǒng),比如指南者的ADi四輪驅(qū)動;這臺四驅(qū)系統(tǒng)使用的PTU結(jié)構(gòu)可以通過電機(jī)切斷與傳動軸的連接,也就是指說兩驅(qū)模式中是標(biāo)準(zhǔn)節(jié)油型前驅(qū);
2、四驅(qū)模式有泥地、雪地、沙地以及模擬4L模式,在不同模式中9AT手自一體變速箱可以自動限制前進(jìn)擋的升降范圍,比如在泥地行駛為防止打滑變速箱會使用3~5擋輸出動力,在4L低速越野模式中則會限制在1擋實(shí)現(xiàn)最大的扭矩輸出,豐富的模式配合理想的變速箱是指南者四驅(qū)版的第一大亮點(diǎn);
3、其次是ADi系統(tǒng)的電子限滑制動力相當(dāng)強(qiáng),對于普遍沒有差速鎖或限滑差速器的城市SUV而言,電子限滑是非常重要的功能;所謂電子限滑是利用ESP輪速傳感器偵測是否打滑,打滑后利用ABS對打滑輪胎進(jìn)行單獨(dú)制動,動力則能夠通過差速器完全傳遞向另一側(cè)不打滑的輪胎實(shí)現(xiàn)脫困;原理,手指捏住輪胎等于電子限滑制動,另一側(cè)輪胎等于不打滑輪胎獲得了動力;
4、指南者的四驅(qū)系統(tǒng)可靠性在20萬以內(nèi)的城市SUV里當(dāng)屬第一,其能力仍然能體現(xiàn)Jeep汽車的越野情懷;其次9AT變速箱也是足夠可靠的,1.3T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)達(dá)到127kw最大功率以及270N·m的峰值扭矩,并且能在1850~4000轉(zhuǎn)之間輸出,這一版本的指南者三大件足夠可靠,充足的駕駛樂趣也值得選擇。
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