電動(dòng)汽車對動(dòng)力電池的要求有：

1、大功率充放電能力：質(zhì)量比功率和體積比功率是衡量蓄電池快速充放電能力的指標(biāo)，相對于比能量要求，混合動(dòng)力汽車對比功率要求更高。

2、充放電效率：動(dòng)力電池中能量的循環(huán)必須經(jīng)過充電-放電-充電的循環(huán)，高的充放電效率對保證整車效率具有至關(guān)重要的作用。

3、相對穩(wěn)定性：動(dòng)力電池應(yīng)當(dāng)在快速充放電和充放電過程變工況的條件下保持性能的相對穩(wěn)定，使其在動(dòng)力系統(tǒng)使用條件下能達(dá)到足夠的充放電循環(huán)次數(shù)。

主要指標(biāo)：

1、質(zhì)量比功率(W/kg)：電池的質(zhì)量比功率代表每千克質(zhì)量的電池能提供的功率。它的大小決定電池所能輸出的最大功率，標(biāo)志著汽車的加速性能和最高車速，對電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能等有直接影響。在混合動(dòng)力汽車中，電池的比功率是最關(guān)鍵的因素，因?yàn)殡姵氐碾姾谋M后可以在內(nèi)燃機(jī)工況下重新進(jìn)行充電。

2、質(zhì)量比能量(Wh/kg)：標(biāo)志著純電動(dòng)模式下的續(xù)駛能力。

3、循環(huán)次數(shù)：動(dòng)力電池的工作是一個(gè)不斷充電-放電-充電-放電的循環(huán)過程，每充電和放電一次，動(dòng)力電池中的化學(xué)物質(zhì)就要發(fā)生一次可逆性的化學(xué)反應(yīng)。隨著充電和放電次數(shù)的增加，動(dòng)力電池中的化學(xué)活性物質(zhì)會(huì)發(fā)生老化，逐漸削弱其化學(xué)功能，降低動(dòng)力電池的充電和放電的效率，最后部分或完全喪失其充電和放電功能。動(dòng)力電池的工作循環(huán)次數(shù)是衡量動(dòng)力電池壽命的重要指標(biāo)，對動(dòng)力電池的使用有直接影響。

4、成本：電池的成本與電池的新技術(shù)含量、材料、制作方法和生產(chǎn)規(guī)模有關(guān)，目前新開發(fā)的高比功率的動(dòng)力電池成本較高。