怠速控制閥是直接由點火開關(guān)控制的，其作用是在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時提升引擎轉(zhuǎn)速，當引擎轉(zhuǎn)速超過1050RPM后停止動作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種，怠速控制閥也被稱為怠速提速閥。當冷氣壓縮機動作后，引擎負載會降低，導致怠速降低，此時怠速控制閥會隨之動作以維持怠速的穩(wěn)定性。怠速控制閥通過控制旁通節(jié)氣門體的空氣量來調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。當發(fā)動機的工作參數(shù)偏離正常值時，發(fā)動機電腦會使用怠速控制閥來調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。發(fā)動機電腦會根據(jù)不同的冷卻液溫度，通過改變傳到怠速控制閥的信號強度來控制怠速控制閥柱塞的位置。因此，怠速控制閥是直接由點火開關(guān)控制的，并且通過控制旁通節(jié)氣門體的空氣量來調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。