奔馳駕駛模式切換的開(kāi)關(guān)位于主駕駛和副駕駛之間的中控臺(tái)上。中控臺(tái)上有一根拔桿，用于切換駕駛模式。只需撥動(dòng)這個(gè)拔桿，即可切換奔馳駕駛模式。

駕駛員右手邊通道罩上有一個(gè)撥輪，是一個(gè)圓形的旋鈕。左邊有按鍵，可切換S、C駕駛模式。直接按下按鍵，儀表盤會(huì)顯示切換結(jié)果。

E模式，也稱為ECO模式或經(jīng)濟(jì)模式，是最經(jīng)濟(jì)節(jié)能的模式。在ECO模式下，奔馳車輛省油、節(jié)省能量，動(dòng)力也相應(yīng)減弱，行駛會(huì)感到乏力。變速箱會(huì)盡力將擋位升至最高，以6擋巡航時(shí)速60千米。

C模式，也稱為Comfort模式或舒適模式，是奔馳車輛最常使用的模式。在Comfort模式下，車輛行駛平衡舒適，穩(wěn)定柔和，不急不躁。低速時(shí)，轉(zhuǎn)向輕柔精準(zhǔn)，使駕駛更加容易。

S模式，也稱為Sport模式或運(yùn)動(dòng)模式，是一種更激進(jìn)的模式。當(dāng)梅賽德斯-奔馳使用Sport模式時(shí)，變速箱會(huì)始終將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2500以上，方向盤動(dòng)力相對(duì)緊張，梅賽德斯-奔馳能夠激發(fā)出強(qiáng)大的爆發(fā)力。