雷克薩斯，一個在國內汽車市場被歸為二線豪華品牌的名字，卻以其出色的品質把控和獨特的魅力，贏得了一批忠實的用戶。今天我們要介紹的，是雷克薩斯旗下的一款大型車——雷克薩斯LS，這款有著“東方S級”之稱的豪華全尺寸轎車。

在外觀設計上，雷克薩斯LS走的是簡潔而低調的路線，讓人很難看出它是一臺百萬級的豪華轎車。這種設計風格無疑會吸引那些喜歡低調的商務人士。車頭部分，雷克薩斯LS采用了家族式的設計語言，格柵周邊的鍍鉻裝飾條和犀利的大燈組，讓前臉看上去更具視覺沖擊力。車側，修長的車身和柔和的腰線，再加上流行的多輻式運動輪轂，讓整車的運動氣息更加濃郁。車尾設計則相對簡潔，中規(guī)中矩的尾燈組內部采用了L型結構，點亮后會增加一定的辨識度。

進入車內，雷克薩斯LS的內飾奢華感撲面而來。大量的高檔皮質材料包裹，觸手可及之處皆為柔軟。中控臺采用了不規(guī)則的設計，空調出風口也采用了貫穿式的形式，讓內飾的整體質感更上一層樓。雖然從現(xiàn)在的眼光來看，12.3吋的儀表盤和12.3吋的懸浮式中控屏幕在科技氛圍的塑造上略顯不足，但這并不影響它的日常使用。

動力方面，雷克薩斯LS采用了油電混動的驅動形式，由一臺3.5L的V6自吸發(fā)動機和電動機組成。發(fā)動機的動力參數(shù)為220kW+350N·m，電動機的動力參數(shù)為131kW+300N·m。傳動系統(tǒng)方面，該車配備了E-CVT+AT(模擬十擋)。這樣的動力組合讓雷克薩斯LS的0-100km/h時間僅為5.4s，性能表現(xiàn)非常出色。同時，該車在燃油經(jīng)濟性方面也做得不錯，百公里油耗僅為6.8L。

總的來說，雷克薩斯LS是一款“低調奢華有內涵”的車型。在外觀造型上非常低調，但內飾卻極致奢華。動力方面采用了油電混合驅動方式，性能和燃油經(jīng)濟性都有所保障。相比于BBA旗下的“S78”而言，雷克薩斯LS有著自己獨特的產品定位。