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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(50條)

對于新款現(xiàn)代ix35是否會拉缸的問題，目前尚未發(fā)現(xiàn)相關(guān)現(xiàn)象。作為途勝Tucson的換代車型，ix35提供了2.0升和2.4升兩種發(fā)動機選擇。這兩款發(fā)動機均為全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機，外觀上并無明顯區(qū)別。在動力方面，ix35的2.4發(fā)動機最大功率為128kw，最大扭矩為227Nm，2.0發(fā)動機的功率更是達到了120kw\/6200rpm，扭矩為194Nm\/4600rpm，表現(xiàn)出色。

此外，ix35采用了6速手自一體變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)為主流的多片離合器式，帶有人工鎖止功能，鎖止時后輪扭矩平均分配。懸掛采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，剎車則為前通風(fēng)盤后實心盤。總體來說，新款現(xiàn)代ix35在動力性能和懸掛剎車方面表現(xiàn)優(yōu)異，拉缸問題目前尚未發(fā)現(xiàn)。