漢蘭達(dá) 參考價(jià)：26.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1225條)

豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）減震器并沒有固定的更換周期，而是根據(jù)實(shí)際使用情況和減震器是否出現(xiàn)故障來判斷是否需要更換。減震器的主要作用是抑制彈簧吸震后的反彈震蕩以及來自路面的沖擊，以改善汽車的行駛平順性。當(dāng)車輛經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾掉路面的震動(dòng)，但彈簧自身仍然會(huì)產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的，通過阻尼力的變化來減少車身的震動(dòng)。

在減震器的工作過程中，阻尼力的變化經(jīng)歷了三個(gè)階段。首先，在壓縮行程中，即車橋和車架相互靠近時(shí)，減震器的阻尼力較小，這樣可以充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。在這個(gè)階段，彈性元件起著主要作用。

其次，在懸架伸張行程中，即車橋和車架相互遠(yuǎn)離時(shí)，減震器的阻尼力應(yīng)增大，以迅速減震。這樣可以有效地控制車身的振動(dòng)幅度，提高行駛的平穩(wěn)性。

最后，在車橋（或車輪）與車架間的相對(duì)速度過大時(shí)，減震器會(huì)自動(dòng)加大液流量，使阻尼力保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過大的沖擊載荷。這樣可以保護(hù)車輛的懸掛系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)免受損壞。