汽車前束角調(diào)小了會帶來以下影響：

1、轉(zhuǎn)向輪的前束過小會導(dǎo)致胎冠內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，并由胎冠內(nèi)側(cè)向外側(cè)呈鋸齒狀磨損，同時還會使行駛中轉(zhuǎn)向變得沉重；

2、柴油汽車在行駛時，輪轂軸承和橫拉桿球頭銷的磨損會造成前輪前束發(fā)生變化，這不僅影響轉(zhuǎn)向盤的操縱，還會增大行駛阻力，加速輪胎磨損。因此，應(yīng)按規(guī)定行駛里程檢查前束，并在必要時進(jìn)行調(diào)整；

3、前輪外傾角的設(shè)定對輪胎的磨損和操控性有影響。在使用斜線輪胎的鼎盛時期，外傾角設(shè)得比較大，但現(xiàn)在汽車一般將外傾角設(shè)定得很小，接近垂直。如今扁平子午線輪胎的普及，子午線輪胎具有特殊的特性（輪胎花紋剛性大，外胎面寬）。