奔馳要用吉利的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的嗎?
中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)成功開辟了另外一條賽道,不論在銷量還是技術(shù)儲(chǔ)備方面,在新能源領(lǐng)域,中國(guó)已經(jīng)處于領(lǐng)先位置。這不僅僅體現(xiàn)在銷量上,還直接體現(xiàn)在汽車制造和研發(fā)的層面。吉利集團(tuán)是目前擁有最多國(guó)外汽車品牌股權(quán)的公司之一,其新能源技術(shù)已經(jīng)被沃爾沃和路特斯采用,而后續(xù)奔馳也有可能采用吉利的動(dòng)力系統(tǒng)。
最近,有媒體捕捉到了奔馳新一代CLA車型的路試諜照。據(jù)悉,新車將采用MMA平臺(tái)打造,并同時(shí)布局燃油、插混和純電三種動(dòng)力形式。這表明,奔馳不想錯(cuò)過新能源市場(chǎng),并在積極尋求新的技術(shù)合作伙伴。
吉利研發(fā)的8848雷神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)系統(tǒng)是一套先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng),由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P2電機(jī)+3DHT組成。該系統(tǒng)的綜合動(dòng)力輸出達(dá)到390匹,扭矩535牛米,能夠在降低油耗的同時(shí),加強(qiáng)電機(jī)在高速的表現(xiàn)。這符合了德國(guó)不限速高速公路的需求。
吉利與奔馳的合作已經(jīng)開始,采用吉利浩瀚架構(gòu)的純電smart豪情(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)精靈已經(jīng)反向出口到歐洲市場(chǎng)。這證明了中國(guó)汽車品牌憑借著自身實(shí)力所研發(fā)的產(chǎn)品,不僅受到了市場(chǎng)的青睞,也受到了國(guó)外眾多汽車?yán)掀放频恼J(rèn)可。未來,中國(guó)汽車品牌必將在全球獲得更多的主導(dǎo)權(quán)。
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