純電車與傳統(tǒng)車控制系統(tǒng)的區(qū)別
純電動汽車和傳統(tǒng)汽車的控制系統(tǒng)存在顯著的差異,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.動力系統(tǒng):傳統(tǒng)汽車采用內(nèi)燃機(jī)作為動力源,而純電動汽車則使用電動機(jī)作為動力源。這種動力源的不同也導(dǎo)致了兩種車型的控制系統(tǒng)差異較大。
2.能量轉(zhuǎn)換:傳統(tǒng)汽車的能量轉(zhuǎn)換流程是化學(xué)能熱能機(jī)械能,而純電動汽車的能量轉(zhuǎn)換流程是電能機(jī)械能。這也導(dǎo)致了兩種車型的控制系統(tǒng)差異較大。
3.驅(qū)動方式:傳統(tǒng)汽車采用傳統(tǒng)變速器進(jìn)行驅(qū)動,而純電動汽車則通常采用單速變速器或無級變速器。這種驅(qū)動方式的不同也導(dǎo)致了兩種車型的控制系統(tǒng)差異較大。
4.制動系統(tǒng):傳統(tǒng)汽車的制動系統(tǒng)是通過摩擦來實現(xiàn)制動,而純電動汽車則多采用能量回收制動的方式,即通過電動機(jī)將動能轉(zhuǎn)化為電能存儲在電池中,降低車速的同時充電。這種制動方式的不同也導(dǎo)致了兩種車型的控制系統(tǒng)差異較大。
5.控制策略:傳統(tǒng)汽車的控制策略主要是針對內(nèi)燃機(jī)的控制,包括點火、燃油噴射、氣門控制等。純電動汽車則需要控制電機(jī)的輸出功率、電池的充電狀態(tài)以及車輛的續(xù)航里程等參數(shù)??傊冸妱悠嚭蛡鹘y(tǒng)汽車的控制系統(tǒng)在動力源、能量轉(zhuǎn)換、驅(qū)動方式、制動系統(tǒng)以及控制策略等方面都存在較大差異。因此,兩種車型的控制系統(tǒng)需要采用不同的設(shè)計和控制策略來滿足其獨特的技術(shù)要求。
此外,純電動汽車和傳統(tǒng)汽車在主要零部件方面也存在差異。純電動汽車的主要零部件包括車載充電器、DC-DC、高壓配電盒和電機(jī)控制器。而傳統(tǒng)汽車的主要零部件包括發(fā)動機(jī)電腦、車身電腦和變速箱電腦(自動變速箱)。這些差異也導(dǎo)致了兩種車型的控制系統(tǒng)需要采用不同的設(shè)計和控制策略來滿足其獨特的技術(shù)要求。
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