開慣了轎車開suv感覺盲區(qū)大
一般來說,車輛的安全性都是在同類型車中比較,譬如說轎車和轎車比較,SUV和SUV比較。但是最近有不少網(wǎng)友都糾結(jié)于不知道買轎車好還是買SUV好,那么下面就來看看糾結(jié)SUV和轎車哪個安全?
根據(jù)美國公路安全保險協(xié)會給出的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2017年的各類交通事故中,SUV車型的死亡率為百萬分之二十一,而轎車的死亡率是百萬分之三十九。
從以上數(shù)據(jù)上來說SUV的死亡率更低,所以理論上SUV要比轎車安全。但事實上因為轎車和SUV的尺寸不同,所以誘發(fā)車內(nèi)乘員死亡的因素也不同,而且不同消費者駕駛習(xí)慣也是不一樣的,所以單純這樣的對比是并不嚴謹?shù)摹?p>轎車制動性能更好
現(xiàn)在很多品牌的SUV車型和轎車車型都共用一個平臺,這就代表同平臺的SUV和轎車的制動系統(tǒng)是一樣的,但與SUV相比,很明顯轎車的質(zhì)量會更小,因此轎車的剎車距離理論上要比SUV更短,所以從制動性方面來說轎車更安全。
SUV車身大,潰縮吸能的效果更好
SUV相對于轎車來說,內(nèi)部空間更大,這是因為SUV的骨架結(jié)構(gòu)更加大。發(fā)生嚴重事故時,SUV的骨架潰縮的幅度比轎車更大。這就有可能發(fā)生車身結(jié)構(gòu)的潰縮吸能完全吸收了所有沖擊,保護車內(nèi)的乘員不被擠壓。
轎車重心更低,操控性更好
轎車的底盤低,重心也會更低,所以轎車的操控性能要比SUV更好。既然操控性更好,那么轎車遇到危險時的躲避能力和反應(yīng)能力自然更高。
SUV的骨架結(jié)構(gòu)更粗壯,能承受更大的沖擊
且不說非承載式車身的SUV,承載式車身的SUV因為質(zhì)量大體積大,相應(yīng)的其骨架就要更大。譬如ABC柱很明顯SUV要比轎車的更加粗,由此一來在發(fā)生事故時粗壯的結(jié)構(gòu)也能更好地保護車內(nèi)乘員。
SUV和轎車安全性可以對比的地方還有很多,但通過上面所列舉的對比不難發(fā)現(xiàn),轎車是制動和操控性等主動的安全性能更高;而SUV是碰撞時車身結(jié)構(gòu)更大更粗壯等被動的安全性能更高。只能說轎車和SUV兩種車型在安全性上不分伯仲,各領(lǐng)風(fēng)騷。
開慣了轎車開suv感覺盲區(qū)大?
其實不同車輛因為車身設(shè)計的不同,所產(chǎn)生的盲區(qū)也是不一樣的,
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