開(kāi)車減速時(shí)，應(yīng)該先踩剎車，再跟上離合器，或者說(shuō)離合剎車同時(shí)踩。如果車速較低，先踩剎車容易導(dǎo)致熄火。剎車踩得輕還容易控制，但如果剎車踩得太重，瞬間就會(huì)把車憋滅火，容易形成更多的積碳。某些情況下還有可能發(fā)生危險(xiǎn)，被后車追尾的風(fēng)險(xiǎn)更大。因此，在低速行駛時(shí)，需要注意是否會(huì)熄火的問(wèn)題。

在高速行駛時(shí)，應(yīng)該先踩剎車，主要是可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)，剎車距離更短。如果先踩離合后踩剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的連接斷開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能給車輪施加反拖制動(dòng)力，只能全靠剎車系統(tǒng)減速。所以，在高速行駛時(shí)，正確的操作是先踩剎車。

總之，根據(jù)車速的不同，開(kāi)車減速時(shí)應(yīng)該先踩剎車，再跟上離合器，或者說(shuō)離合剎車同時(shí)踩。這樣可以更好地控制車輛，避免熄火和發(fā)生危險(xiǎn)。