汽油和柴油的區(qū)別
汽油與柴油的區(qū)別:不同的揮發(fā)性,不同的混合性,不同的能量,不同的燃燒方式,不同的排放,不同的物理性質(zhì),不同的生產(chǎn)工藝,不同的應(yīng)用領(lǐng)域;
揮發(fā)性不同:通常汽油的揮發(fā)性較高,而柴油的揮發(fā)性相對較低;
混合性不同:汽油易與空氣混合,易揮發(fā)就是容易進入空氣中,汽油當(dāng)然容易與空氣混合,這就是為什么汽油發(fā)動機會用到缸內(nèi)直噴、分層噴射等方式,進一步優(yōu)化汽油和空氣的混合,混合之后燃燒就更充分了。
柴油則不容易跟空氣混合,所以柴油機燃燒容易不充分,燃燒不充分就有部分成分沒燒完,變成黑色的碳顆粒排放出來,所以柴油車容易冒黑煙,容易味道大。
蘊含的能量不同:汽油更輕,組成更小,烴基化合物的分子中包含約8~10個碳原子。
而柴油,則是12到15個,燃燒的時候,會有更多的碳,當(dāng)燃料完全燃燒的時候,會有更多的能量被釋放出來。
同樣的體積,柴油的能源要比普通的柴油要大得多,同樣的熱效率,柴油的節(jié)油也是理所當(dāng)然的。所以,越是大的汽車,就越是喜歡用柴油。
燃燒方式不用:汽油分子較小,燃燒點較低,所以在混合了一定比例的空氣后,將其壓縮到10個左右,就可以點火了。
柴油中含有大量的碳,需要更多的空氣,而且很難被火花塞點燃,所以壓縮的時候,必須要壓縮到15-18倍。
燃點不同:汽油燃點低,可以用電活塞點燃,汽油發(fā)動機小巧輕便,所以小功率的汽車如小轎車、摩托車、輕便三輪車都采用的汽油發(fā)動機。
柴油燃點較高,需要通過壓縮的高溫空氣進行引燃,而高溫高壓酒決定了柴油機比較笨重,但是柴油機可以提供很大的功率,所以大功率機械基本都是柴油車如輪船、起重機、拖拉機、卡車、坦克等都采用柴油機。
汽油按用途分為三大類,分別是航空汽油、車用汽油和溶劑汽油,前者是用于汽車、摩托車、快艇、直升機、農(nóng)林飛機等;
汽油成分還能溶解水中不能溶解的油垢等物質(zhì),具有清洗油污的功能;汽油成分也可以用作溶劑,也可以用作萃取。
柴油主要用于拖拉機,大型汽車,內(nèi)燃機車,土建,挖掘機,裝載機,漁船,柴油發(fā)電機組,農(nóng)業(yè)機械,柴油汽車,拖拉機等。
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