伊蘭特 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(283條)

2019款北京現(xiàn)代途勝沒有機油增多，配置：

1、新車外觀上有了較大的調(diào)整，內(nèi)飾細節(jié)上也有所調(diào)整，動力上依舊是搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機 7速雙離合變速箱，同時取消2.0L 6AT的動力組合；

2、北京現(xiàn)代全新途勝內(nèi)飾方面，途勝采用了現(xiàn)代流行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計，金屬質(zhì)感的中控臺不同于伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、索納塔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)格，簡潔利落。中控臺上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡帶，自動恒溫空調(diào)等。自動恒溫空調(diào)是數(shù)字式的，而現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)是微調(diào)型的，這一點是個小改進；

3、動力表現(xiàn)是最應(yīng)著重筆墨的，首次出現(xiàn)在途勝上的這臺G4FJ發(fā)動機排量1591mL，搭配渦輪增壓后最大功率為130kW/5500rpm，最大扭矩為265Nm/1500-4500rpm，在同級眾多小排量渦輪發(fā)動機中有著數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢。該發(fā)動機在包含缸體、缸蓋以及氣門室蓋在內(nèi)的大量部件使用鋁制材質(zhì)，并配有缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪增壓、D-CVVT可變氣門正時等現(xiàn)今主流發(fā)動機技術(shù)。