定速巡航系統(tǒng)是汽車(chē)上的一項(xiàng)功能，它可以幫助駕駛者在高速行駛時(shí)保持穩(wěn)定的車(chē)速，從而達(dá)到省油的目的。但是，在市區(qū)行駛時(shí)，由于紅綠燈和交通擁堵等原因，定速巡航系統(tǒng)的省油效果可能會(huì)大打折扣。因此，我們需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇是否使用定速巡航系統(tǒng)。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是定速巡航系統(tǒng)的升級(jí)版，它不僅可以保持駕駛者設(shè)定的車(chē)速，還可以根據(jù)路況和車(chē)速自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，從而達(dá)到更加省油的效果。當(dāng)車(chē)速超過(guò)30公里/小時(shí)時(shí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入工作，通過(guò)提高或降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和變速器降擋等方式來(lái)控制車(chē)速。在某些情況下，例如下坡行駛或拖車(chē)時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)通過(guò)制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)干預(yù)車(chē)速，以保證駕駛的安全性和舒適性。

總的來(lái)說(shuō)，定速巡航系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)都可以在高速行駛時(shí)幫助駕駛者省油，但是在市區(qū)行駛時(shí)，由于紅綠燈和交通擁堵等原因，這些系統(tǒng)的省油效果可能會(huì)受到影響。因此，在選擇是否使用這些系統(tǒng)時(shí)，我們需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行判斷，以達(dá)到最佳的省油效果。