沃爾沃C40 參考價(jià)：29.20萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

汽車bsm是汽車的并線盲區(qū)輔助功能。這個(gè)系統(tǒng)在并線時(shí)如果后方有車可以提醒駕駛員，這屬于一個(gè)駕駛輔助系統(tǒng)。在汽車上有很多駕駛輔助系統(tǒng)，有些車甚至能實(shí)現(xiàn)2級(jí)自動(dòng)駕駛。隨著科技的發(fā)展，汽車上裝備的駕駛輔助功能越來(lái)越多，汽車變的越來(lái)越好開(kāi)，汽車的安全性也在不斷提高。如果車子有并線輔助功能，那在變道時(shí)如果車子的后方有汽車或電動(dòng)車，車子的后視鏡上就會(huì)亮起一個(gè)小燈來(lái)提醒駕駛員，這樣就能降低事故發(fā)生的幾率了。

并線盲區(qū)輔助功能的優(yōu)點(diǎn)：

1、并線輔助是車輛并線的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)提醒駕駛員后方的來(lái)車，消除視線的盲區(qū)，提高行車的安全，對(duì)新手上路的幫助是很大的；

2、并線輔助的原理跟雷達(dá)相似，當(dāng)打轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備并線時(shí)，如果沒(méi)有注意到相鄰車道的其它車輛，后視鏡上的LED燈就會(huì)閃亮，警告駕駛者注意安全；

3、車輛并線時(shí)，如果后方有車正在接近，并線輔助會(huì)報(bào)警提示給駕駛員，確保并線安全進(jìn)行；

4、并線輔助也可稱之為盲區(qū)監(jiān)測(cè)，它的作用是通過(guò)車輛兩側(cè)的外后視鏡或其它地方來(lái)提醒駕駛者后方來(lái)車情況；

5、由于車輛設(shè)計(jì)的緣故，我們平時(shí)在變道或超車時(shí)，后方的視野范圍會(huì)存在一定的盲區(qū)，而并線輔助裝置就是盡可能地縮小這一盲區(qū)，讓駕駛員能夠通過(guò)警示信息來(lái)判斷后方車輛情況；

6、并線輔助其實(shí)只是一個(gè)提醒裝置，并不能幫助司機(jī)完成并線動(dòng)作的，最終還是要自己去觀察判斷的，畢竟科技是以人為本的，具備安全的駕駛意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣才是最關(guān)鍵的。

并線輔助的拓展應(yīng)用：

LIS：沃爾沃的并線輔助叫盲點(diǎn)信息系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱BLIS。BLIS從2005年起率先在XC70、V70和S60等車型上得到了應(yīng)用，此后沃爾沃的全系車型都相繼采用了這套系統(tǒng)。位于外后視鏡根部的攝像頭會(huì)對(duì)距離3米寬，9.5米長(zhǎng)的一個(gè)扇形盲區(qū)進(jìn)行25幀/秒的圖像監(jiān)控，如果有速度大于10公里/小時(shí)，且與車輛本身速度差在20-70公里/小時(shí)之間的移動(dòng)物體(車輛或者行人)進(jìn)入該盲