凱迪拉克ct6屬于c級(jí)還是d級(jí)
凱迪拉克CT6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是一輛c級(jí)汽車,凱迪拉克ct6的長(zhǎng)寬高分別是5223毫米(mm),1879毫米(mm),1492毫米(mm),軸距為3109毫米(mm)。凱迪拉克CT6使用的是一輛2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為lsy,這是通用集團(tuán)旗下的一輛2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是174kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為350牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣子可以提高汽車的操控性和燃油合理性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速器。
使用10at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。
而且10at變速器的可靠性穩(wěn)定性同樣是更好的。
凱迪拉克CT6的前懸架使用的是雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。
雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度,還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。
雙橫臂懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。
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