比亞迪漢是一款備受關(guān)注的新能源車(chē)型，不論是在新能源車(chē)市場(chǎng)還是在整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)上，都備受矚目。最近，比亞迪漢在8月份取得了25987輛的月度銷(xiāo)量成績(jī)，這一成績(jī)?cè)谵I車(chē)總榜上排名第五，而在新能源車(chē)排行榜上，僅次于比亞迪秦和五菱宏光MINI。今天我們來(lái)聊一下比亞迪漢的用車(chē)成本。

我們選擇2022款漢DM-i242km旗艦型和2022款漢EV創(chuàng)世版715km前驅(qū)旗艦型，來(lái)探討一下這兩款不同動(dòng)力高配車(chē)型的用車(chē)成本究竟如何。

在售價(jià)方面，兩款車(chē)型的價(jià)格相近，基礎(chǔ)配置也相似，唯一的差別在于漢EV多出了遠(yuǎn)程召喚功能。在保養(yǎng)費(fèi)用方面，漢DM-i的保養(yǎng)周期為首保6個(gè)月或混動(dòng)模式下3500公里以?xún)?nèi)，其后的常規(guī)保養(yǎng)為每12個(gè)月或7500公里。而漢EV作為純電車(chē)型，保養(yǎng)過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，周期為首保3個(gè)月或5000公里，常規(guī)保養(yǎng)為每12個(gè)月或20000公里。因此，純電車(chē)型的保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)較低。

在能耗費(fèi)用方面，由于漢DM-i是混動(dòng)車(chē)型，因此能耗費(fèi)用相對(duì)較低。而漢EV則只需要支付電費(fèi)，因此能耗費(fèi)用也很低?？傮w來(lái)看，比亞迪漢EV的用車(chē)成本要比DM-i的低上不少。

最后，我們將一年內(nèi)2萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)、2萬(wàn)公里油費(fèi)/電費(fèi)相加，得出兩車(chē)一年的基礎(chǔ)用車(chē)費(fèi)用。比亞迪漢DM-i242km旗艦型一年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用最低8268元，最高20526元；比亞迪漢EV創(chuàng)世版715km前驅(qū)旗艦型在相同條件下，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用則是最低2736元，最高6852元。

總結(jié)：對(duì)于需要長(zhǎng)途出行或購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的消費(fèi)者，建議選擇漢DM-i；反之，如果具備安裝充電樁的條件，且只需要購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)，那么漢EV更適合。