轎車和suv哪個(gè)坐著更舒服?
喜歡舒服的朋友們,建議選擇舒適型的轎車。SUV和轎車相比,有以下特性:
1. 車身高,坐姿高:相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),SUV的車身高度較高,坐姿也更高。長(zhǎng)途駕駛時(shí),SUV的窩腹感會(huì)更好,腿部也更自由。
2. 視野未必好:SUV的視野并非想象中那么好。雖然車頭看起來(lái)視野開(kāi)闊,但多數(shù)轎車的設(shè)計(jì)是看不到車頭的。SUV需要對(duì)車頂進(jìn)行強(qiáng)化,ABCD柱可能會(huì)比轎車粗壯,這會(huì)影響視野。此外,由于后備箱更高更寬,對(duì)后部的視線影響更嚴(yán)重。不過(guò),可以通過(guò)盲區(qū)監(jiān)測(cè)和倒車來(lái)彌補(bǔ)。
3. SUV的底盤相對(duì)高,離地間隙更大,意味著通過(guò)性可能更好。但需要注意的是,通過(guò)性受多種因素影響,單純靠離地間隙是不成的。關(guān)于此點(diǎn),可以參考摘車計(jì)微信公眾號(hào)的內(nèi)容。
4. 空間不確定:一般來(lái)說(shuō),SUV的實(shí)際空間比轎車要大,主要?dú)w因于車高的增加。但這種高度增加不會(huì)大幅度提升空間的使用效率,因?yàn)镾UV不是零擔(dān)貨車。同時(shí),SUV的后備箱設(shè)置傾向是多用途為主,空間的規(guī)整性不如轎車,多功能性比轎車強(qiáng),但實(shí)際利用率不如轎車。
5. 舒適性不確定:舒適性主要取決于車輛的懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)、減震器的阻尼和彈簧彈性系數(shù)的選擇,以及懸架的類型。因此,要試車才能確定舒適性,不能簡(jiǎn)單地紙上談兵。
總結(jié)來(lái)說(shuō),舒適型轎車和SUV各有優(yōu)缺點(diǎn)。如果你更看重舒適性,建議試駕后再做決定。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1哪吒L純電版開(kāi)啟預(yù)售 預(yù)售價(jià)14萬(wàn)元起
- 2達(dá)成新里程碑 騰勢(shì)汽車兩年累計(jì)交付20萬(wàn)輛新車
- 3魏建軍回應(yīng)哈弗H6銷量下滑 官宣全新哈弗H6將搭載Hi4插混技術(shù)
- 4廣汽與華為聯(lián)合創(chuàng)作首款車型效果圖曝光 定位豪華旗艦轎車
- 5保時(shí)捷經(jīng)銷商集體逼宮背后:虧本賣車、電動(dòng)化失敗
- 6本田皓影/本田CR-V/豐田RAV4榮放 20萬(wàn)左右誰(shuí)更面面俱到?
- 7蔚來(lái)ES6第20萬(wàn)臺(tái)正式交付 新車起售價(jià)33.8萬(wàn)元
- 8售7.38萬(wàn)元起 五菱揚(yáng)光客車版正式上市 采用6座布局
TOP推薦- 1領(lǐng)克07 EM-P,重新定義中型轎車,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如何應(yīng)對(duì)?
- 2領(lǐng)克07 EM-P,豪華與性能的終極融合帶來(lái)市場(chǎng)風(fēng)云
- 3領(lǐng)克07 EM-P,混動(dòng)轎車市場(chǎng)的新顛覆者
- 4極越汽車雙喜臨門:PPA智駕城區(qū)領(lǐng)航大增,新版OTA升級(jí)發(fā)布
- 5極越01智能升級(jí):V1.5.0版本推出,智駕與泊車體驗(yàn)飛躍
- 6極越汽車智駕大擴(kuò)張:新增100城,全面覆蓋105座城市
- 7吉利博越L 2024款:優(yōu)化升級(jí),質(zhì)感與智能并重
- 8新款博越L:外觀內(nèi)飾雙升級(jí),智能駕駛更安全
- 9吉利博越L升級(jí)歸來(lái):新配色、新內(nèi)飾、新智能
- 10沃爾沃EX30:小型SUV的純電革命,安全與時(shí)尚同行
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2達(dá)成新里程碑 騰勢(shì)汽車兩年累計(jì)交付20萬(wàn)輛新車