國1，國2，國3現(xiàn)在都被棄用了，現(xiàn)在使用的是國四排放標(biāo)準(zhǔn)：

1、國三的淘汰時(shí)間主要以排放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)為依據(jù)，2017年要求淘汰排放不達(dá)標(biāo)國三車輛，而排放達(dá)標(biāo)主要是根據(jù)車輛檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)煙度值來確定車輛是否達(dá)標(biāo)；

2、對(duì)于不合格車輛，維修后不能達(dá)到排放限值的，由交通部門注銷運(yùn)輸憑證，目前國內(nèi)常見能讓國三柴油車煙度值達(dá)標(biāo)的技術(shù)主要有安裝DPF；

3、DPF是利用物理原理來收集顆粒物，水輔助動(dòng)力技術(shù)是將水電解成氫氧進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口，從而加快柴油的燃燒速度，使燃油充分燃燒，從而降低顆粒物節(jié)油的效果。