5月10日上汽榮威DMH技術(shù)品牌正式發(fā)布，讓我們見識(shí)到了DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢與實(shí)力；這套技術(shù)已率先搭載榮威D7 DMH、榮威D5X DMH這兩款車型。5月20日，榮威D5X DMH迎來正式上市。

新車采用全新D家族設(shè)計(jì)語言，前部采用進(jìn)取式表情化前臉設(shè)計(jì)，看上去中正穩(wěn)健蘊(yùn)含進(jìn)取動(dòng)勢，且簡約集成又富有層次感。搭配飛檐LED燈組，LED日間行車燈與中間部分形成貫穿樣式，讓整個(gè)前臉的橫向視覺寬度極佳。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上榮威D5X DMH遵循了新能源車型應(yīng)該有的簡約而不簡單且富有科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。并配備懸浮一體式24.6英寸雙聯(lián)屏、雙幅多功能方向盤、橫向空調(diào)出風(fēng)口。在中央通道以及中控臺(tái)中間部分依舊保留了部分實(shí)體按鍵，實(shí)用性更強(qiáng)。

時(shí)至今日，上汽榮威在智能科技等方面已經(jīng)有了強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力；而榮威D5X DMH在這方面同樣搭載有不輸造車新勢力的智能科技配置。榮威D5X DMH搭載全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，在語音交互能力上，支持連續(xù)語音指令，語音多樣回復(fù)等功能。同時(shí)支持手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)、充電地圖及能量管理，高德最新導(dǎo)航系統(tǒng)（支持紅綠燈讀秒等動(dòng)態(tài)信息），手機(jī)遠(yuǎn)程控制等功能。在智能駕駛輔助方面，高配車型搭載L2智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持IACC集成式自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、SAS智能速度輔助、ICA智能巡航輔助、LDP車道偏離輔助、IHC智能大燈控制、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離警告，以及540度全景影像等功能。

DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)是上汽榮威十余年混動(dòng)研發(fā)積累的結(jié)晶，具有模塊化、集成化、專屬化三大技術(shù)特點(diǎn)。榮威D5X DMH全系標(biāo)配電控VGT可變截面渦輪技術(shù)的超混專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率極值大于43%。與之匹配的是DHT-2混動(dòng)專用變速箱（2擋DHT），以及磷酸鐵鋰電池與前電機(jī)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW、最大扭矩235N.m，電機(jī)最大功率145kW、最大扭矩350N.m，性能超越合資2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h僅需6.9秒，且WLTC綜合工況油耗低至1.27L/100km。

相關(guān)車系：榮威D5X DMH