捷達(dá)vs5是大眾平臺(tái)的嗎
捷達(dá)VS5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是基于大眾的平臺(tái)制造的,這款車是基于大眾的mqb平臺(tái)打造的suv。捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)VS5是捷達(dá)旗下的一款緊湊型suv,這款車的長寬高分別是4419毫米,1841毫米,1616毫米,軸距為2630毫米,這款車全系都使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
捷達(dá)VS5使用的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211-djs,這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)和dvvt技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的成本比較高,結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的。
捷達(dá)VS5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的舒適性。
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