山海炮新能源 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

截至2019年8月20日，長城7DCT江淮6變速箱DCT變速箱，長安DCT、吉利7速DCT。

還有奇瑞CVT東安6變速箱AT、山東盛瑞橫置8AT等。

這里多說一句:山東盛瑞橫置8AT2016年獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。這在中國汽車零部件中是前所未有的。

我國自主研發(fā)的變速箱多為雙離合器變速箱，與政策有關(guān)。

也就是說，與市場導(dǎo)向無關(guān)，完全受國家政策的影響。

而AT變速箱是研發(fā)最少的變速箱。AT結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，加工精度要求最高。

2008年，國家發(fā)改委牽頭，與一汽、上汽、東風(fēng)等9家中國品牌汽車企業(yè)聯(lián)合成立中發(fā)聯(lián)投資公司，以改變中國沒有自主研發(fā)的變速箱的局面。

攻堅(jiān)也有方向。AT由于變速箱太難，首先被排除在外。其次，換檔感覺不好AMT變速箱也被排除在外。經(jīng)過一番權(quán)衡，最終選擇了雙離合器變速箱。