比亞迪秦L DM-i:新一代中級(jí)轎車,高效能與智能科技的結(jié)合
2024年4月25日,比亞迪王朝全新中級(jí)轎車秦L DM-i在2024北京國(guó)際車展全球首發(fā)亮相,憑借大美龍顏、領(lǐng)先技術(shù)、全新平臺(tái)、卓越品智,引領(lǐng)中級(jí)轎車新趨勢(shì)。2024年5月28日,秦L DM-i上市,起售價(jià)低至9.98萬元。
秦L長(zhǎng)寬高分別為4830mm/1900mm/1495mm,軸距達(dá)2790mm,是一款標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)轎車。在目前王朝的轎車矩陣中,秦家族是緊湊型銷冠,掌握家轎話語(yǔ)權(quán);漢家族是中大型銷冠,穩(wěn)居主流中高端市場(chǎng)之首,秦L劍指中級(jí),恰好補(bǔ)全兩車之間的矩陣空缺。向上,與漢夾擊以凱美瑞為首的合資中級(jí)轎車;向下,與秦PLUS形成大小秦雙車格局,輻射A+級(jí)市場(chǎng),完善了王朝網(wǎng)在主流轎車市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。
動(dòng)力方面,新車的一大升級(jí)是采用最新的第五代DM技術(shù),也是比亞迪最新的混動(dòng)技術(shù)。這套插混系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74千瓦,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩126N·m,電機(jī)有兩種功率提供。
新車配備比亞迪的刀片電池(磷酸鐵鋰),提供兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇,低配版本配備10.08kWh電池,電機(jī)120千瓦/210N·m,CLTC工況純電續(xù)航里程80km。高配版本裝配15.874kWh電池,電機(jī)最大功率160千瓦/260N·m,CLTC工況純電續(xù)航里程120km。得益于第五代DM技術(shù)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%,秦L DM-i在NEDC工況虧電油耗僅2.9L/100km,滿油滿電綜合續(xù)航2100公里。
秦L DM-i全系配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),包括ACC自適應(yīng)巡航、ICC智能領(lǐng)航、LDW車道偏離預(yù)警、LDP車道偏離抑制等功能,配合4探頭后倒車?yán)走_(dá)、3D全景透明影像。
歷經(jīng)四代發(fā)展,比亞迪秦已經(jīng)成為了目前國(guó)內(nèi)家用車的一個(gè)名片。伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,秦的設(shè)計(jì)以及科技配置不斷升級(jí),DM系統(tǒng)也在不斷更新。 正如過往一代秦一代DM技術(shù),此次上市的秦L將搭載的是最新五代DM技術(shù)。這款車也將和秦PLUS一同出擊家用車市場(chǎng),為用戶提供更多的選擇。
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