曾慶洪:以長期主義為引領(lǐng),實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)的合理競爭與共贏
曾慶洪:汽車行業(yè)的長期主義與合理競爭
6 月 6 日,中國汽車重慶論壇上,廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪發(fā)表名為《堅(jiān)持長期主義,堅(jiān)守使命初心,共創(chuàng)中國汽車新未來》的主旨演講。總結(jié)來說,他主要說了一個(gè)主題,堅(jiān)持長期主義。
長期主義是一種企業(yè)管理和戰(zhàn)略制定的理念,它強(qiáng)調(diào)企業(yè)應(yīng)該追求長期的價(jià)值創(chuàng)造和可持續(xù)發(fā)展,而不是僅僅關(guān)注短期利益。長期主義認(rèn)為,企業(yè)應(yīng)該在其決策中考慮到長遠(yuǎn)的影響,包括對(duì)客戶、員工、社會(huì)和環(huán)境的影響。一句話概括,長期主義就是“服務(wù)國家戰(zhàn)略,服務(wù)人民需要”。
國家的汽車發(fā)展戰(zhàn)略表現(xiàn)為智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化。中國汽車的發(fā)展戰(zhàn)略,2021-2035年有兩個(gè)指標(biāo):新能源汽車到2025年的銷量(達(dá)到汽車新車銷售總量的)20%;2035年占比超過50%。從人民需求的角度來看,新能源化并不是單純的純電化,插混、增程等車型也深受消費(fèi)者青睞,我們正在邁向多能源結(jié)構(gòu)的時(shí)代。
這意味著我們既要在堅(jiān)持多能源結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,又需要讓企業(yè)盈利,而盈利是為國家做貢獻(xiàn)、為社會(huì)做貢獻(xiàn)(交稅、就業(yè))。我們應(yīng)該有大格局,以及長期主義這種戰(zhàn)略,而不是像眼前去卷。卷價(jià)格過度了,行業(yè)無序競爭,大大小小的企業(yè)便無法生存,這對(duì)一個(gè)行業(yè)的發(fā)展是不健康的。
此次廣汽的演講實(shí)際上敲響了各大企業(yè)的警鐘,對(duì)于卷價(jià)格這個(gè)問題,廣汽提倡合理、有序的市場化競爭,用良性的、可持續(xù)的競爭手段促進(jìn)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,為用戶帶來更好的產(chǎn)品和服務(wù)。
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