世紀 參考價：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

對于癡迷摩托車駕駛的車迷們而言，這個名字可謂家喻戶曉，幾乎每個車迷都懷揣著一個駕駛的夢想。然而，昔日摩托的高價往往令眾多車迷望而卻步。但如今，史上價格最低廉的摩托已然面世，它就是 X350，售價僅為 3.3388 萬元。

X350 是與[品牌]合作的首款車型，其整車外觀設計靈感源于上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 70 年代的泥地賽車 XR750。

雖說這款摩托的基礎仍是眾人熟知的風格，但在外觀設計方面，卻彰顯出其別具一格的設計理念。流線型的車身線條、復古的花紋設計，皆具備令人駐足觀賞的魅力。

在動力方面，X350 配備了一臺并列雙缸水冷 353cc 發(fā)動機，最大功率為 27 千瓦，最大扭矩為 31 ?！っ祝c其他摩托相比并無特殊之處。為了凸顯[品牌]元素，發(fā)動機邊蓋也換上了[品牌]的標識。

在制動系統(tǒng)上，X350 采用了前 260mm 雙盤配雙活塞卡鉗，后 240mm 單盤配單活塞卡鉗的配置。此外，該車型還標配了雙通道 ABS 系統(tǒng)，與其基礎車型配置一致。

X350 采用了 41mm 倒立式可調節(jié)前減震，后部為單減震。在場地試駕中，X350 展現(xiàn)出了不俗的運動性能。至于其在高速重剎時的具體表現(xiàn)，還需待我們取得試駕車后再作詳盡探討。

X350 的空載座高為 800mm，營造出較為直立的騎行三角，頗為適合城市街道通勤。同時，作為目前在售車型中排量最小、重量最輕的車型，X350 的操控難度也相對較低，對新手來說甚是友好。

事實上，在 X350 發(fā)布之前，車迷們就已眾說紛紜。有人認為這不過是一款披著[品牌]外衣的普通摩托，而有人則認為，以更少的花費實現(xiàn)自己的夢想，未嘗不可，畢竟它也是[品牌]的一部分。而且，與那些大排量重型摩托相比，X350 對新手更為親和。我們將盡快協(xié)調，爭取在拿到試駕車后為大家呈現(xiàn) X350 的具體表現(xiàn)。

那么，您對 X350 有何見解呢？

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