漢 參考價：16.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5517條)

作為全球五大車展之一，2023 慕尼黑車展盛大開幕，中國車企強勢登場，其中比亞迪攜 6 款車型亮相，包括比亞迪漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、元 PLUS（Atto3）、唐、海豚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和海豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（Seal）。此次車展上，比亞迪還宣布海豹在歐洲的市場售價為 4.490-5.099 萬歐元（折合人民幣約 35-40 萬元）。宋 PLUS EV（歐洲命名SealU）也首度亮相。比亞迪全面進軍歐洲市場！

從車展現(xiàn)場來看，比亞迪此次帶到慕尼黑車展的展車以黑色為主色調(diào)，海豹展示的是 CLTC 續(xù)航里程 650 公里的四驅(qū)版本，零百加速 3.5 秒，此版本為海豹頂配車型，國內(nèi)對應(yīng)指導(dǎo)價為 27.98 萬元。據(jù)此可推測，這應(yīng)是歐洲指導(dǎo)價 5.099 萬歐元的高配版本。

對于歐洲消費者而言，此次展出的SealU 是全新車型，國內(nèi)消費者對其也較為熟悉。從歐洲的命名來看，該車歸入海豹系列，也符合海洋網(wǎng)海洋生物系列的產(chǎn)品序列陣營。作為中期改款車型，宋 PLUS EV 冠軍版采用全封閉式前臉設(shè)計，造型全面海洋化，CLTC 續(xù)航里程 520km、605km。

有趣的是，比亞迪此次參展慕尼黑車展的展車，均取消了“BuildYourDream”的品牌標(biāo)識，而是采用了更為低調(diào)的右側(cè)標(biāo)識 BYD 字母標(biāo)。這一決定比亞迪前兩天已官宣，鑒于歐洲消費者的意見，決定取消車尾品牌標(biāo)識，這一行動力可謂出色，展車已經(jīng)迅速去標(biāo)。

據(jù)外媒報道，SealU 在歐洲的指導(dǎo)價或在 5 萬歐元左右（折合人民幣約 39 萬元），而該車在國內(nèi)的指導(dǎo)價為 16.98-20.98 萬元。出口歐洲，價格翻倍，這樣的操作是否讓國內(nèi)的朋友們心情愉悅？終于到了同樣的產(chǎn)品，我們享受低價的時代了，感謝中國品牌的努力和進步。

N 點評：自 2021 年 5 月首批 100 臺比亞迪唐 EV 運往歐洲以來，短短兩年多時間，比亞迪已在歐洲正式推出 5 款車型，產(chǎn)品涵蓋純電中大型轎車、中型轎車、小型轎車和中型 SUV、緊湊型 SUV，將對歐洲純電車市場產(chǎn)生沖擊。銷量方面，比亞迪 2023 上半年在歐洲銷量為 2998 輛，占中國品牌歐洲銷量（14.7 萬輛）的份額較小，但隨著更多產(chǎn)品的推出以及歐洲消費者對中國新能源汽車的認(rèn)可度不斷提高，比亞迪的銷量有望加速增長。

以上就是太平洋汽車對于《比亞迪歐洲銷量有望達到25萬輛 將定制歐洲市場需求,比亞迪歐洲銷量排名》的回答，希望能對您有所幫助。