雷克薩斯ES 參考價(jià)：29.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1153條)

文/二兩

日前，2023 款雷克薩斯 ES 全新登場。或許這款車給人的印象是不溫不火，但其銷量卻不容小覷。此次新車共推出 3 款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為 35.49-41.49 萬元。新車主要針對(duì) 2.5L 版車型進(jìn)行了調(diào)整，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)。具體情況，讓我們一起來了解一下。

外觀方面，該車提供普通版和 F SPORT 版，F(xiàn) SPORT 版主要增添了黑色運(yùn)動(dòng)套件，使外觀更具運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。新車整體外觀變化不大，前臉采用雷克薩斯經(jīng)典的水波紋進(jìn)氣格柵，獨(dú)具視覺效果，極具辨識(shí)度。大燈仍為異形造型，犀利無比，內(nèi)部加入了箭頭式的 LED 光源作裝飾。下方包圍兩側(cè)配有類似導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，雷克薩斯經(jīng)典的前臉造型無需多言。

側(cè)面造型整體穩(wěn)重，延續(xù)了傳統(tǒng)豪車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車窗線采用鍍鉻飾條裝飾，犀利的車身腰線搭配上溜背式造型，再加上多幅式的輪轂，看上去頗為時(shí)尚大氣。其車身尺寸長寬高分別為 4975(4980)*1866*1447mm，軸距為 2870mm，是較為常規(guī)的 B 級(jí)車尺寸。

尾部尾箱門有一個(gè)明顯的“小鴨尾”造型，下方是一條貫穿的直線，分體式尾燈搭配下包圍貫穿式的熏黑飾件，整體中規(guī)中矩。

內(nèi)飾采用 Y 型布局，12.3 英寸的懸浮中控屏幕微微偏向于主駕駛位，方便操作。中控處集中的實(shí)體按鍵，既保留了傳統(tǒng)實(shí)用按鍵，又新增了智能屏幕。整體內(nèi)飾風(fēng)格較為傳統(tǒng)，科技感不及眾多國產(chǎn)車型，但好在新車內(nèi)飾質(zhì)感較為出色。貫穿中控臺(tái)面的仿大理石紋理飾條，一直延伸至座艙兩側(cè)，配合大量的真皮縫線，凸顯出內(nèi)飾的檔次。

配置方面，新車標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱等功能，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，支持 Carplay 連接，配備 L2 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、倒車影像、前后駐車?yán)走_(dá)以及全速自適應(yīng)續(xù)航，可滿足基本駕駛需求。不過與如今國產(chǎn)車的豐富配置相比，仍有一定差距。

動(dòng)力方面是此次新車的改動(dòng)之處，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力為 173Ps，綜合最大輸出功率 127kW，扭矩 208N·m，最大功率下調(diào) 2kW，最大扭矩下調(diào) 3N·m，影響甚微。搭載 CVT 無級(jí)變速箱，換擋較為平順，WLTC 綜合油耗為 6.25L/100km，展現(xiàn)出傳統(tǒng)日系車經(jīng)濟(jì)節(jié)能的一面。

寫在最后：

作為豐田的高端系列，曾經(jīng)的雷克薩斯在國內(nèi)市場需加價(jià)購買，但隨著國產(chǎn)新能源勢(shì)力的崛起，在同樣價(jià)位下，消費(fèi)者有了更多高配置的車型選擇，雷克薩斯的輝煌已不再。而此次換新，改動(dòng)較小，此后雷克薩斯將如何應(yīng)對(duì)市場變化呢？

以上就是太平洋汽車對(duì)于《雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新款車型上市2021,雷克薩斯新es車型》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。