漢 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5517條)

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山東作為低速電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)源地，曾經(jīng)盛極一時(shí)，年產(chǎn)能和銷(xiāo)量均超百萬(wàn)輛，還孕育出了雷丁、麗馳、鴻日、德瑞博等著名品牌。然而，時(shí)過(guò)境遷，隨著各地政策的日益收緊，低速?lài)?guó)標(biāo)久未落地，許多品牌已風(fēng)光不再，低速電動(dòng)車(chē)十大品牌也發(fā)生了巨大變化。

昔日的前三甲——雷丁、御捷、麗馳，已通過(guò)收購(gòu)或合并轉(zhuǎn)型為高速電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)，成功轉(zhuǎn)正，故而不在此列。此外，一些早期的低速電動(dòng)車(chē)品牌，如中通、道爵、寶雅、樂(lè)唯、德瑞博等，也已銷(xiāo)聲匿跡。但與此同時(shí)，一些新的品牌正在崛起。以下是十大品牌的介紹。

冠軍：比德文汽車(chē)

雷丁和比德文實(shí)際上是兄弟品牌，在低速電動(dòng)汽車(chē)的制造工藝技術(shù)方面有共享資源，在中高端低速電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，比德文汽車(chē)仍實(shí)力超群。

亞軍：鴻日汽車(chē)

近年來(lái)，鴻日汽車(chē)在行業(yè)中表現(xiàn)活躍，其鴻日 S1 系列已成為眾多中老年用戶(hù)的心儀之選。如今，鴻日汽車(chē)已成為老年代步車(chē)銷(xiāo)量領(lǐng)先的品牌之一。

季軍：今日陽(yáng)光

今日陽(yáng)光電動(dòng)汽車(chē)源自臺(tái)州，具備塑件配套等優(yōu)勢(shì)，其外觀設(shè)計(jì)頗具吸引力，多數(shù)車(chē)型采用了英倫風(fēng)格，不僅受到老年人的喜愛(ài)，也吸引了眾多年輕人的關(guān)注。

第四名：海全汽車(chē)

海全汽車(chē)是后起之秀，早期在行業(yè)內(nèi)知名度不高，但隨著大量低速電動(dòng)車(chē)品牌被淘汰，市場(chǎng)騰出了空間，海全汽車(chē)以其最接近汽車(chē)的工藝和外觀，占據(jù)了不少低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額。

第五名：漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）唐汽車(chē)

漢唐汽車(chē)位于山東濰坊，是僅次于雷丁、比德文的另一家大型低速電動(dòng)車(chē)企業(yè)，早早掌握了汽車(chē)級(jí)四大工藝，其王牌產(chǎn)品為 SUV 系列的 Q 系列，例如漢唐 Q5、Q7，硬朗的外觀和接近汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)，深受用戶(hù)喜愛(ài)。

此外，第六至第十名依次為金彭新能源、宗申新能源、寶路達(dá)汽車(chē)、本途汽車(chē)和恩途汽車(chē)。這些都是當(dāng)前較為活躍的低速電動(dòng)車(chē)品牌，擁有大量的訂單和經(jīng)銷(xiāo)商。同時(shí)，企業(yè)還具備研發(fā)新產(chǎn)品和提供售后服務(wù)的能力。至于其他一些小品牌，并不建議大家購(gòu)買(mǎi)，畢竟一輛低速四輪電動(dòng)車(chē)的價(jià)格都在 2 萬(wàn)元以上，一旦買(mǎi)錯(cuò)，就會(huì)掉入大坑。各位，對(duì)此您有何看法？

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《低速電動(dòng)汽車(chē)十大名牌排名及價(jià)格,低速電動(dòng)汽車(chē)十大名牌排名》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。