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奧德賽和艾力紳的區(qū)別圖片,奧德賽和艾力紳的區(qū)別和選誰好

2024-06-17 18:37:37 作者:資訊小編

這兩款車在外型和內(nèi)裝設(shè)計(jì)上僅存在些許差別,配置與價格亦有所不同,然而在其他方面并無差異。此兩款車系出同門,奧德賽查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和艾力紳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用相同的底盤和動力系統(tǒng)。新款奧德賽和艾力紳均為混合動力。新車型搭載 2.0 升自然吸氣引擎,可輸出 146 馬力的最大扭矩,峰值扭矩達(dá) 175 牛米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 6200 轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 3500 轉(zhuǎn)。此發(fā)動機(jī)配備了 i-vtec 技術(shù),其鋁合金缸蓋缸體采用多點(diǎn)電噴技術(shù)。與該發(fā)動機(jī)匹配的最大功率為 135kw,最大扭矩為 315 牛米。這兩款車均采用鋰離子電池。這兩款車皆配備本田 immd 混合動力系統(tǒng)。奧德賽和艾力紳的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架則采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。大部分 mpv 后懸架采用扭力梁式,因其可降低成本。此外,對于 mpv 車型而言,扭力梁式懸架可擴(kuò)大后排乘坐空間和后備箱空間,這一點(diǎn)至關(guān)重要。某些高端 mpv 車型雖采用獨(dú)立后懸架,但會占用部分后排空間。
奧德賽 艾力紳 底盤 動力系統(tǒng) 混合動力 引擎 扭矩 功率 i-vtec 鋁合金缸蓋 缸體 多點(diǎn)電噴 懸架 mpv 空間

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