相信不少車主在給車輛保養(yǎng)時，都曾聽聞過車輪動平衡，但車輪動平衡究竟該如何操作呢？動平衡的含義又是什么呢？車輪動平衡的操作方法如下：保持輪胎內(nèi)側(cè)和外側(cè)的平衡。

1. 拆卸輪胎后，要對輪胎進行全面清潔，包括輪圈內(nèi)的泥土和輪胎上的沙石等。若是舊輪胎，其上可能有舊的平衡塊，需將其拆下。

2. 將輪胎安裝在動平衡機上，并確保使用卡扣固定牢固，以免在高速旋轉(zhuǎn)時出現(xiàn)松動甚至脫落的情況。

3. 測量動平衡機所需的數(shù)值，如動平衡機到輪胎鋼圈的距離、鋼圈的寬度、鋼圈的半徑等。輸入數(shù)據(jù)后，按下動平衡機上的開始按鈕。

4. 輪胎高速旋轉(zhuǎn)后會停止，動平衡機會顯示輪胎的偏差數(shù)值。

5. 用手轉(zhuǎn)動輪胎，當(dāng)動平衡機內(nèi)側(cè)顯示滿格時，根據(jù)對應(yīng)數(shù)值添加平衡塊。

6. 完成輪胎內(nèi)側(cè)的操作后，繼續(xù)用手轉(zhuǎn)動輪胎，待動平衡機外側(cè)顯示滿格時，按照相應(yīng)數(shù)值添加平衡塊。

7. 在輪胎內(nèi)外側(cè)都添加平衡塊后，再次按下動平衡機的開始按鈕。輪胎停止旋轉(zhuǎn)后，如果顯示數(shù)值均為 0，則表明動平衡已完成。

8. 若數(shù)值為其他數(shù)字，可以按照第 5 至 7 步驟重復(fù)操作，或者重新開始。那么，動平衡的含義是什么呢？雖然動平衡看起來復(fù)雜，但了解其原理后就會發(fā)現(xiàn)其實很簡單。汽車的車輪由輪胎和輪轂組成一個整體，但由于制造過程中的不可避免因素，這個整體并非完全均勻分布。當(dāng)車輛高速旋轉(zhuǎn)時，會導(dǎo)致車輛在行駛中出現(xiàn)抖動、方向盤震動的情況，這也是大家所熟知的“動平衡”的含義。不過，車輪動平衡分為兩種類型，分別是“靜平衡”和“動平衡”。靜平衡是指車輪的重心與旋轉(zhuǎn)軸心在同一直線上，停止轉(zhuǎn)動時的位置可以是任意的；如果一個車輪每次停止轉(zhuǎn)動時的位置相同，則說明該車輪是靜不平衡。動平衡是指車輪在轉(zhuǎn)動過程中的表現(xiàn)。由于質(zhì)量相對于車輪的對稱面不對稱，當(dāng)車輪高速轉(zhuǎn)動時會出現(xiàn)左右晃動的現(xiàn)象，這就是車輪動不平衡現(xiàn)象。車輪動平衡需要使用專用的儀器進行操作，建議到專業(yè)的維修店或 4S 店進行。通常情況下，在更換輪胎、輪轂或修補輪胎后，以及發(fā)生碰撞事故維修后，都需要進行動平衡。此外，某些車輛在使用時間較長后，動平衡配重塊可能會脫落，導(dǎo)致輪胎的配重平衡失衡。這會使車輛在一定速度行駛時，出現(xiàn)方向盤抖動的問題。長時間的方向盤抖動還可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞。

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