皮卡1字頭和5字頭,五字頭皮卡
中國的皮卡汽車市場,乘用化已是大勢所趨。這種輕型載貨汽車,正逐漸擺脫傳統(tǒng)載貨用途,朝著家用化、多功能運動化的方向發(fā)展。然而,其 15 年報廢、一年一審車以及在大中城市貨車限行等政策,嚴重制約了其發(fā)展。因此,為了順應市場需求,6 字頭的乘用皮卡和小專手續(xù)皮卡應運而生。
那么,什么是 6 字頭皮卡和小專皮卡呢?
實際上,它們在本質(zhì)上仍是皮卡,只是在車輛手續(xù)上與普通皮卡有本質(zhì)區(qū)別。這與我國汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則有關(guān),數(shù)字 1-9 分別代表:1.載貨汽車;2.越野汽車;3.自卸汽車;4.牽引汽車;5.專用汽車;6.客車;7.轎車;9.半掛車及專用半掛車。
6 字頭屬于客車,小專車屬于 5 字頭專用汽車。以鄭州日產(chǎn)銳騏(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)六乘用版皮卡為例,它屬于 6 字頭,在 1 字頭的銳騏六皮卡基礎(chǔ)上,出廠時就加裝了一個與駕駛室一體成型的超大封閉式后尾箱,類似于在常見的皮卡后半部分加裝了一個高蓋,不過它與前車身一體成型且與駕駛室貫通。如此改裝加上 6 字頭的手續(xù),這輛車就不再是皮卡,而是一臺比皮卡更能裝的超大號 SUV。
小專皮卡即 5 字頭皮卡,通常指的是 5 字頭分類中的輕型非載貨專項作業(yè)車。其非載貨的特性,使其與輕型載貨汽車的皮卡有了本質(zhì)上的區(qū)別。在報廢年限上從 15 年延長到了 30 年,在通行限制方面也只有極少數(shù)城市的個別道路才有限制。這類車通常用于一些公用設施領(lǐng)域的搶險維修、救援等。
下面通過一張表格對 6 字頭皮卡、小專皮卡、常規(guī)皮卡進行數(shù)據(jù)對比,可以清晰地了解這三款車的詳細情況。
本期內(nèi)容中提到的車型是一臺 6 字頭的“非皮卡皮卡”鄭州日產(chǎn)銳騏 6!它是在鄭州日產(chǎn)銳騏 6 的基礎(chǔ)上衍生而來,采用封閉式高頂貨箱,搭載寶馬王子(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 1.8T 汽油發(fā)動機,最大功率 170kW,滿足國六排放標準,匹配 6MT 變速箱。
這輛車最大的亮點是 6 字頭小客車的身份,這意味著它不受貨車限行政策限制,可以進城上高架,享受普通小客車的所有待遇,包括節(jié)假日免交高速費、6 年免檢等。
以上就是太平洋汽車對于《皮卡1字頭和5字頭,五字頭皮卡》的回答,希望能對您有所幫助。
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