a6和q5哪個(gè)好開(kāi),A6和q5的駕駛體驗(yàn)
奧迪 Q5 和三廂 A6 均為奧迪旗下定位較高的車(chē)型,那么哪一款駕駛起來(lái)更舒適呢?不可否認(rèn),Q5 的駕駛感受還是較為舒適的,A6 的頭部空間雖也較大,但相對(duì)而言仍顯不足,Q5 則更為寬松,但這只是個(gè)人觀點(diǎn),畢竟每個(gè)人對(duì)舒適性的看法和感受都不盡相同。
對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),駕駛姿勢(shì)至關(guān)重要。哪種姿勢(shì)最舒適省力,因人而異。奧迪 A6L 的離地間隙僅為 117 毫米,而奧迪 Q5L 的離地間隙為 179 毫米。
與 SUV 車(chē)型相比,轎車(chē)重心更低,乘坐姿態(tài)更為舒適優(yōu)雅,底盤(pán)設(shè)置也更偏向操控性能,整體乘坐品質(zhì)優(yōu)于 SUV 車(chē)型。車(chē)身高度越低,受風(fēng)影響面積越小,風(fēng)阻系數(shù)也越小,因此轎車(chē)的風(fēng)噪通常更低。
在隔音相同的條件下,風(fēng)噪傳遞到車(chē)內(nèi)的聲音也會(huì)更小,故而駕駛起來(lái)更為舒適。若在城市路況良好的道路上行駛,無(wú)疑 A6 轎車(chē)的駕駛舒適性更高。首先,在駕駛舒適性方面,奧迪 A6 作為轎車(chē),其駕駛靈活性?xún)?yōu)于奧迪 Q5 這一 SUV。
而在高速公路長(zhǎng)途行駛時(shí),你也會(huì)覺(jué)得奧迪 A6 的舒適度更高,這是因?yàn)閵W迪 A6 的方向盤(pán)調(diào)校比奧迪 Q5 更輕,駕駛起來(lái)也就更為省力。
奧迪 Q5 的車(chē)身較重,方向盤(pán)的調(diào)校也更重,長(zhǎng)途駕駛帶來(lái)的疲勞感也就更強(qiáng)。在乘坐舒適性方面,奧迪 A6 更具優(yōu)勢(shì)。至于兩款車(chē)的動(dòng)力總成,它們幾乎完全相同,只是調(diào)校有所不同。
兩者均采用 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái) 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 190 馬力,最大扭矩為 320Nm,傳動(dòng)部分同樣配備了七速濕式雙離合變速箱。不過(guò)在底盤(pán)設(shè)計(jì)上,奧迪 Q5L 更具優(yōu)勢(shì),它配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),因此在安全性和防滑性上更勝一籌。
小轎車(chē)無(wú)疑比 SUV 更舒適,這是毋庸置疑的。雖然空間較小,但其駕駛設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué),即便是高個(gè)子也能輕松駕馭。駕駛 SUV 時(shí),駕駛員通常是平放坐姿,所以長(zhǎng)途駕駛的車(chē)主會(huì)反映開(kāi) SUV 長(zhǎng)途較為痛苦。
此外,汽車(chē)底盤(pán)更低,重心更穩(wěn)定,安全性能更佳。在實(shí)際表現(xiàn)方面,Q5L 作為一款高端 SUV,底盤(pán)更高,最小離地間隙為 166mm,而 A6L 則為 117mm,更高的底盤(pán)帶來(lái)了更高的接近角和離去角,在遇到坑洼路面時(shí),Q5L 可以更從容地通過(guò)。
可以低速通過(guò),而 A6L 底盤(pán)較低,在崎嶇不平的路面轉(zhuǎn)彎時(shí),需要尋找稍微平坦的地方,否則難免會(huì)磕碰到底盤(pán)和油箱,或者需要繞行。相比之下,駕駛 Q5L 可以到達(dá)更多的地方,在爛路上也更安全,駕駛體驗(yàn)也比 A6L 更為舒適。
奧迪畢竟是豪華品牌,在舒適性方面的差異不會(huì)太明顯,尤其是在時(shí)速 100 公里以下時(shí),差異甚微。SUV 的空間更大,視野更好,駕乘體驗(yàn)并不遜于轎車(chē),但乘客體驗(yàn)會(huì)稍遜一籌。
就我個(gè)人而言,我認(rèn)為奧迪 Q5 的舒適性更佳,其次是奧迪 Q5。雖然都屬于奧迪的高端品牌,但在舒適性方面,SUV 的先天缺陷更為明顯。對(duì)于這件事,你有什么看法呢?歡迎踴躍評(píng)論,發(fā)表自己的觀點(diǎn)。#汽車(chē)對(duì)比#
#汽車(chē)對(duì)比#
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