油電混合動(dòng)力汽車是將傳統(tǒng)汽油車和電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)融為一體，采用燃油和電池混合使用的汽車，其優(yōu)缺點(diǎn)如下：

優(yōu)點(diǎn)：

1. 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠：油電混合動(dòng)力汽車最吸引人的優(yōu)點(diǎn)在于能夠提高汽車的燃油效率，從而減輕用戶的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

2. 環(huán)保減排：通過(guò)合理分配燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、電池電動(dòng)機(jī)以及空調(diào)壓縮機(jī)和輔助能源系統(tǒng)的動(dòng)力，可以大幅減少汽車尾氣中的有害物質(zhì)排放，從而減輕空氣污染，保護(hù)環(huán)境。

3. 節(jié)能低碳：油電混合動(dòng)力汽車能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，節(jié)約能源，降低尾氣排放量，實(shí)現(xiàn)綠色出行。

4. 舒適平穩(wěn)：油電混合動(dòng)力汽車內(nèi)部配備獨(dú)立的能源電池供電制動(dòng)，使轉(zhuǎn)向更平穩(wěn)柔和、操控性更強(qiáng)，從而提高汽車的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。

缺點(diǎn)：

1. 制造成本高：油電混合動(dòng)力汽車需要集成智能發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、燃油泵系統(tǒng)、光伏儲(chǔ)能電池系統(tǒng)等組件，增加了成本。

2. 維修費(fèi)用高：與傳統(tǒng)汽油車相比，油電混合動(dòng)力車的零部件更為復(fù)雜且具有特殊性，一旦出現(xiàn)故障，更換零部件的費(fèi)用較高。

3. 安全風(fēng)險(xiǎn)：汽車內(nèi)部復(fù)雜的電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和電池系統(tǒng)存在一定的安全隱患，例如電池可能短路、碰撞時(shí)容易起火等。

4. 續(xù)航里程有限：目前油電混合動(dòng)力汽車的續(xù)航里程仍然受到限制，續(xù)航里程受電池影響較大。

油電混合動(dòng)力汽車的工作原理：

油電混合動(dòng)力汽車是在電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上，加裝燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，其燃料包括電池電量和汽油。當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與常規(guī)燃油共同驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)向電動(dòng)機(jī)輸出一定功率，以滿足驅(qū)動(dòng)汽車的各種動(dòng)力需求；

同時(shí)，采用數(shù)控監(jiān)控系統(tǒng)，協(xié)調(diào)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、電動(dòng)機(jī)等部件的智能控制，調(diào)節(jié)動(dòng)力源和能量源，使車輛盡可能實(shí)現(xiàn)低碳低排放的驅(qū)動(dòng)，達(dá)到最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性；

此外，還設(shè)計(jì)了充電系統(tǒng)，用于驅(qū)動(dòng)汽車的各項(xiàng)功能，如制動(dòng)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)等；同時(shí)，還采用電控系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和電力系統(tǒng)等進(jìn)行故障檢測(cè)，確保汽車正常運(yùn)行，保持汽車的正常可靠性和安全性能。整個(gè)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)、存儲(chǔ)電力系統(tǒng)等多個(gè)部分組成，與傳統(tǒng)純汽油車不同，只需加入汽油，電池模塊即可輔助發(fā)動(dòng)機(jī)完成各項(xiàng)功能。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《買混動(dòng)車的十大忠告,電油兩用車的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。