科魯澤 參考價：9.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1226條)

科魯澤（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（長沙寶蘭）科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曾一度被譽為一代神車，主要原因如下：

1. **價格**：眾所周知，價格是購車的首要考慮因素。在所有國家，大多數(shù)人都會選擇 20W 以下的經(jīng)濟實用型汽車。而科魯茲當年的指導價最高配置也不過 15W 左右，再加上終端優(yōu)惠，價格更具吸引力。

2. **性價比**：價格固然重要，但并非所有低價車都能暢銷，性價比也是消費者考慮的關(guān)鍵因素。當年的科魯茲性價比極高，不僅實用，而且價格低廉，外觀出眾，結(jié)實耐用，這些特點共同造就了它“神車”的名號。

創(chuàng)酷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（長沙寶蘭）3. **性能配置**：科魯茲采用 1.5L-1.8L 自然吸氣發(fā)動機、5MT/6AT 變速器、麥弗遜前懸架+扭力梁后懸架的熱銷性能模式，形成了具有品價比優(yōu)勢的性能操控；4. **品質(zhì)**：在確保超高品質(zhì)的前提下，實現(xiàn)了產(chǎn)品成本的優(yōu)化控制，打造出令顧客驚喜的車型價格?？启斊澏ㄎ粸橹卸?a target="_blank" class="cmsLink">緊湊型車，正是憑借這四大優(yōu)勢，滿足了新生代人群的需求。在短短四年時間里，中端緊湊型車市場占據(jù)了國內(nèi)市場的六分之一，而科魯茲一直是該細分市場的領(lǐng)軍車型。

科魯茲為何走向衰落：

2009 年科魯茲正式量產(chǎn)，到 2020 年謝幕，只用了 11 年時間，完美詮釋了“時勢造英雄”這句話。

邁銳寶 XL 初代科魯茲造型年輕帥氣，在緊湊型轎車中空間更大，為科魯茲積累了大量人氣。而且該車底盤扎實，操控性出色，甚至可以掩蓋油耗稍高的缺點。

然而，時代在不斷變化，轉(zhuǎn)折點出現(xiàn)在 2014 年。當時推出的第二代科魯茲不再是全球車型，而是專門為中國市場開發(fā)的“特供車型”。但這一次的換代并未得到消費者的認可，再加上市場競爭日益激烈，同級別合資車和國產(chǎn)車如雨后春筍般涌現(xiàn)，科魯茲的銷量自此一落千丈。

最后一款科魯茲定格在 2018 年改款，此后再無換代。2020 年初，雪佛蘭官網(wǎng)撤下了科魯茲的信息，隨后官方也證實了科魯茲停產(chǎn)的消息，一代神車就此落幕。

2019 年，科沃茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和科魯茲全年銷量超過 23 萬輛，而科魯茲僅有 1 萬輛。停產(chǎn)，也是必然之舉。

說實話，雪佛蘭的車型還是不錯的，性價比也很高，中端優(yōu)惠力度大。有購車意向的朋友可以考慮一下這個品牌。

以上就是太平洋汽車對于《科魯茲為什么被稱為神車呢,科魯茲為什么被稱為神車之王》的回答，希望能對您有所幫助。