現(xiàn)代汽車怎么了,請問現(xiàn)代汽車
在合資中型 SUV 市場,主流車型誠然為數(shù)不多,但若仔細(xì)探究,便會發(fā)現(xiàn)可供選擇的車型并非寥寥無幾,只是部分車型著實(shí)處于邊緣地帶,鮮有人能憶起它們的存在。以韓系車為例便是如此,誠然,現(xiàn)代勝達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前些年曾風(fēng)靡一時(shí),但與之相比,級別更高的格越則黯淡許多。而近日現(xiàn)代推出了新一代格越,那么此次換代能否扭轉(zhuǎn)其頹勢呢?接下來讓我們一探究竟。現(xiàn)代終于覺醒了!新車顏值遠(yuǎn)超撼路者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),配 2.0T+定速巡航,僅 25 萬。
外觀方面,現(xiàn)代全新 SantaFe 采用最新家族式設(shè)計(jì)語言,前臉與現(xiàn)代 KONA 車型如出一轍,進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用黑色網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)。LED 頭燈組采用分體式布局,下方為縱向排列,視覺效果更為激進(jìn)。
新一代 SantaFe 尾部和側(cè)面融入了更多肌肉線條,層次感更加分明。同時(shí),新車的輪圈采用全新設(shè)計(jì),呈“花瓣式”造型,側(cè)裙和尾部均以黑色元素裝點(diǎn),后保險(xiǎn)杠處添加銀色護(hù)板,尾排為雙邊共兩出式布局,尾燈更為狹長,由貫穿式鍍鉻飾條相連。
內(nèi)飾方面,新車采用對稱式的整體構(gòu)型,配色以灰棕雙色為主。其三幅式多功能方向盤造型動感,大尺寸中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì),中控物理按鍵相應(yīng)減少。此外,新車還配備了后排出風(fēng)口。
現(xiàn)代格越的配置豐富,主副駕駛、前排側(cè)面、前后排頭部的安全氣囊均為標(biāo)配,定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、電動天窗、全景天窗、腰部支撐、多媒體大屏幕、后視鏡加熱電動折疊、感應(yīng)雨刷、自動空調(diào)等常用配置一應(yīng)俱全。高配車型還配備了中央差速器鎖止、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自適應(yīng)巡航等配置。
動力方面,全新格越國產(chǎn)化后,將搭載 2.4L 和 2.0T 兩款發(fā)動機(jī),最大功率分別為 185 馬力和 232 馬力。傳動系統(tǒng)方面,將匹配 8 速自動變速箱,高配車型采用四驅(qū)形式。相比依然采用 6AT 的漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),且不論實(shí)際表現(xiàn)如何,起碼在格調(diào)上有了顯著的提升?,F(xiàn)代終于睡醒了!新車顏值遠(yuǎn)超撼路者,配 2.0T+定速巡航,僅 25 萬。
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