豐田C-HR 參考價(jià)：15.28萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(202條)

豐田 C-HR 的發(fā)動(dòng)機(jī)并非進(jìn)口，而是國(guó)產(chǎn)。豐田 C-HR 是豐田旗下的一款小型 SUV，其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)即為國(guó)產(chǎn)。該車的長(zhǎng)、寬、高分別為 4405 毫米、1795 毫米、1565 毫米，軸距為 2640 毫米。豐田 C-HR 全系均采用 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

該 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 171 匹，最大扭矩為 203 ?！っ祝?a target="_blank" class="cmsLink">最大功率轉(zhuǎn)速為 6600 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4400 至 4800 轉(zhuǎn)/分鐘。此發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋缸體。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 CVT 變速箱。

CVT 變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，它僅由兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條組成。

CVT 變速箱的鋼片鏈條能夠在錐輪上移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)變速箱的變速變扭。

CVT 變速箱在變速變扭過程中幾乎不會(huì)出現(xiàn)頓挫，這有助于提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田 C-HR 的前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用了 E 型多連桿獨(dú)立懸架。

E 型多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車輪的接地性能，進(jìn)而增強(qiáng)車輪的抓地力。

抓地力的增強(qiáng)也能提升車輛的操控性。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《豐田chr的發(fā)動(dòng)機(jī)是日本原裝進(jìn)口的嗎,豐田chr2020款發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。