旨在降低乘員受傷程度。安全氣囊電子控制系統(tǒng)屬于被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)（參見車輛安全性能）。與安全帶搭配使用，能夠?yàn)槌丝吞峁┯行У姆雷脖Ｗo(hù)。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，頭部受傷率可降低 25%，面部受傷率可降低 80%。

安全氣囊主要由氣囊傳感器、防撞氣囊以及電控裝置構(gòu)成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置位于方向盤上，乘客側(cè)防撞安全氣囊裝置通常安裝在儀表板上。氣囊傳感器安裝在駕駛室隔板的左側(cè)、右側(cè)和中間，中間的氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電控裝置一同安裝。安全氣囊總成主要由氣囊、氣體發(fā)生器和點(diǎn)火器組成。電子控制裝置具備數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)處理功能，還能夠診斷安全氣囊的可靠性，從而確保在達(dá)到預(yù)定值時(shí)，及時(shí)發(fā)出點(diǎn)火信號(hào)，定時(shí)點(diǎn)火能夠保證氣體發(fā)生器有足夠的驅(qū)動(dòng)電流。

在汽車碰撞過(guò)程中，安全氣囊傳感器會(huì)率先接收碰撞信號(hào)。只要碰撞強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值，傳感器就會(huì)啟動(dòng)并向電子控制器發(fā)送信號(hào)。電子控制器接收到信號(hào)后，會(huì)將其與原始存儲(chǔ)的信號(hào)進(jìn)行比較。如果滿足安全氣囊展開條件，驅(qū)動(dòng)電路會(huì)向氣囊總成中的氣體發(fā)生器發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器收到信號(hào)后，會(huì)點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體。氣體經(jīng)過(guò)過(guò)濾和冷卻后，進(jìn)入安全氣囊。安全氣囊會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)沖破緩沖墊，迅速膨脹。它會(huì)在駕駛員或乘客前方形成一個(gè)彈性氣墊，并及時(shí)泄氣收縮，吸收沖擊能量，進(jìn)而有效保護(hù)人的頭部和胸部免受傷害或降低受傷程度。

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