通常情況下，行車(chē)記錄儀不會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)電瓶沒(méi)電。行車(chē)記錄儀的停車(chē)監(jiān)控對(duì)車(chē)子電瓶并無(wú)損害，其對(duì)汽車(chē)電瓶電量的消耗幾乎可以忽略不計(jì)。汽車(chē)上的行車(chē)記錄儀主要有兩種類(lèi)型，一種帶有停車(chē)監(jiān)控功能，另一種則沒(méi)有。帶有停車(chē)監(jiān)控功能的行車(chē)記錄儀即使在汽車(chē)熄火狀態(tài)下也能進(jìn)行記錄。然而，停車(chē)監(jiān)控需要長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)供電，僅靠?jī)?nèi)置電池是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而且電池越大，安全性越低。實(shí)際上，幾乎所有具備停車(chē)監(jiān)控功能的記錄儀都是通過(guò)常電來(lái)實(shí)現(xiàn)的。汽車(chē)常電是指當(dāng)汽車(chē)熄火后，仍能為車(chē)載電子產(chǎn)品供電，以確保車(chē)載電子產(chǎn)品正常工作。常電供電方式主要包括 OBD 接口供電、ACC 保險(xiǎn)盒供電、閱讀燈接保險(xiǎn)盒供電等。具體選擇哪種供電方式差異不大，但總體上需要使用帶有低壓保護(hù)的降壓線，同時(shí)記錄儀還應(yīng)具備真正的停車(chē)監(jiān)控值守功能。以當(dāng)前最新的隱藏式記錄儀為例，如凱路德 C1，采用隱藏式無(wú)屏幕設(shè)計(jì)，既可以接保險(xiǎn)盒，也可以通過(guò) OBD 取電，兩種配線均具有降壓和低壓保護(hù)功能，且隨機(jī)器測(cè)試配套的配線比市面上自行購(gòu)買(mǎi)的降壓線更為可靠。凱路德 C1 隱藏式行車(chē)記錄儀，無(wú)屏幕設(shè)計(jì)，可連接車(chē)內(nèi)中控屏和手機(jī)查看，主要為 24 小時(shí)監(jiān)控而設(shè)計(jì)，功耗低，具有休眠監(jiān)控能力，能夠在震動(dòng)時(shí)啟動(dòng)錄影并存儲(chǔ)視頻，或者在移動(dòng)偵測(cè)感應(yīng)到物體移動(dòng)時(shí)錄影，其他時(shí)間則處于休眠省電模式，降壓線低壓保護(hù)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)停車(chē)監(jiān)控而不損耗電量。

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