最后一批國三車均產(chǎn)于 2010 年。

1. 中國自 2007 年 7 月 1 日起實(shí)施國三排放標(biāo)準(zhǔn)，2010 年 7 月 1 日起開始執(zhí)行國四排放標(biāo)準(zhǔn)；2. 2019 年 7 月 1 日起，中國已實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，此標(biāo)準(zhǔn)為最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。國家執(zhí)行更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)旨在約束汽車企業(yè)，如此汽車企業(yè)方能生產(chǎn)出更節(jié)能環(huán)保的汽車，有益于保護(hù)地球環(huán)境。隨著全球生態(tài)環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，世界各國都在執(zhí)行更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，這是明智之舉。世界各大汽車企業(yè)也都在積極探索降低廢氣排放的途徑，一些汽車企業(yè)會(huì)采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一些汽車企業(yè)在研發(fā)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。純電動(dòng)汽車由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，行駛過程中無尾氣排放。純電動(dòng)汽車對(duì)環(huán)境更為友好。插電式混合動(dòng)力汽車由內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，但與普通混合動(dòng)力汽車不同。普通混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力電池?zé)o法使用外部電源充電，而插電式混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力電池可以使用外部電源充電。插電式混合動(dòng)力汽車的廢氣排放量更低，燃油經(jīng)濟(jì)性也更好。

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