發(fā)動機三缸和四缸的區(qū)別在于：氣缸數(shù)量、發(fā)動機結(jié)構(gòu)、尺寸大小、阻力損失、油耗高低、平衡性能、渦輪遲滯、成本花費、使用壽命與耐用性、動力輸出和傳動、噪音水平。

區(qū)別之一為數(shù)量不同：三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機少一個氣缸，故而三缸發(fā)動機體積更小。

結(jié)構(gòu)不同：三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)相對簡單，體積小，重量輕，易于布置；四缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)更復雜。

尺寸不同：三缸發(fā)動機小巧輕便，節(jié)省空間；四缸發(fā)動機則體積較大。

阻力損失不同：三缸發(fā)動機的泵送損失小，機械摩擦產(chǎn)生的阻力損失理論上也小于四缸發(fā)動機。

油耗不同：三缸發(fā)動機排量小，油耗低，節(jié)油效果明顯；四缸發(fā)動機因多一缸而油耗較高。

平衡性能不同：三缸發(fā)動機的平衡性能比四缸發(fā)動機差。

渦輪遲滯不同：三缸發(fā)動機的排氣干擾小，配合渦輪技術(shù)，低速扭矩更好，渦輪遲滯更小。

成本不同：三缸發(fā)動機設計簡單，成本降低，后續(xù)維護也更便宜。

使用壽命和耐用性不同：三缸發(fā)動機的曲軸和連桿活塞無法實現(xiàn)扭矩平衡，軸瓦易磨損，使用壽命和耐用性較四缸發(fā)動機短。

動力輸出和傳動不同：三缸發(fā)動機排量小，輸出功率低，單缸和雙缸交替工作，動力輸出不連續(xù)；四缸發(fā)動機在高速時連續(xù)性更好。三缸機械增壓發(fā)動機的扭矩平臺較窄，動力易不足，駕駛時能感受到動力傳遞。

噪音水平不同：三缸發(fā)動機的排列不對稱，受力不均勻，抖動和噪音較大。

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