世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

C919 發(fā)動機(jī)并非國產(chǎn)，采用的是 CFM 國際公司的首款 CFMLEAP-1C 發(fā)動機(jī)。以下是有關(guān) c919 發(fā)動機(jī)的相關(guān)介紹：C 代表 China（中國）；9 寓意長久；19 表示最大載客量 190 座。從 C919 機(jī)體結(jié)構(gòu)分解圖可以看出，中航工業(yè)集團(tuán)承擔(dān)了 C919 飛機(jī)大部件的主要制造任務(wù)。例如，機(jī)頭由成飛公司打造，前機(jī)身和中后機(jī)身由洪都集團(tuán)制造，機(jī)翼由西飛公司生產(chǎn)，后機(jī)身、垂尾則由沈飛公司制造。

C919 大飛機(jī)僅配置兩臺發(fā)動機(jī)，主要是因?yàn)槠涠ㄎ粸橹谐堂窈娇蜋C(jī)，不像 Y10 和波音 747 等遠(yuǎn)程客機(jī)。另一個(gè)原因是配置兩臺發(fā)動機(jī)的大飛機(jī)是當(dāng)今國際民航客機(jī)發(fā)展的趨勢?；仡櫄v史，Y10 和波音 747 的研發(fā)都始于上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 70 年代，而如今波音推出的 777 和 787 等遠(yuǎn)程客機(jī)均為雙發(fā)飛機(jī)。早期的客機(jī)采用 4 臺發(fā)動機(jī)，主要是由于當(dāng)時(shí)發(fā)動機(jī)技術(shù)尚不成熟，4 臺發(fā)動機(jī)可使飛機(jī)獲得更大推力。

以上就是太平洋汽車對于《c919發(fā)動機(jī)為什么不用國產(chǎn)的,c919的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的ioo》的回答，希望能對您有所幫助。