自動擋汽車在紅綠燈路口時掛空擋才正確，配合手剎會更加安全。N 檔拉手剎會相對更省油，因為此時變速箱中液力變矩器的被動輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會增加發(fā)動機的工作阻力，油耗自然隨之降低。

D 檔+腳剎等待紅綠燈，由于發(fā)動機與變速箱的液力變矩器中被動輪是固定的，會產(chǎn)生反作用力施加到主動輪上，導(dǎo)致發(fā)動機的負荷增加，可以理解為阻礙發(fā)動機運轉(zhuǎn)。因此發(fā)動機 ECU 會增加噴油量導(dǎo)致油耗上升，所以我們可以看到剎停時瞬時油耗是很高的。不建議 P 檔等紅綠燈，這是因為從 P 檔掛到 D 檔時容易出現(xiàn)倒車的情況，這會影響后車行駛，嚴重時會導(dǎo)致后車追尾，自身當然也會承擔一定的責任。值得一提的是，現(xiàn)在部分車輛配備了“autohold”功能，也就是自動手剎。按下按鈕啟動功能后，車輛停駐時會自動剎車，無需在倒車檔和前進檔之間切換，保持駐車狀態(tài)。但是不將檔位掛入空擋還是存在一定安全隱患的，比如誤踩油門后車輛會快速啟動，容易發(fā)生碰撞事故。此外，自動啟停功能也適合在等紅燈時使用，在一定程度上節(jié)省燃油，并且熄火后的發(fā)動機不會產(chǎn)生廢氣進入車內(nèi)。

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